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球墨铸铁铸铁管和铸铁管的差别一般来说是含碳量不一样材料不一样。假如更详尽的掌握球墨铸铁铸铁管和铸铁管的差别，先看下面有关这几类钢的界定：

球墨铸铁铸铁管:

球墨铸铁铸铁管是铸铁管的一种.一般铸铁管在凝结结晶体时，镇江球墨铸铁配件，进行析出的石墨呈不定形的块状.其基材类似钢.因为块状石墨的存有，隔断了基材，因此 较脆.假如应用球化剂，使进行析出的石墨呈球形，延展性和抗压强度会进一步提高，又具备铸铁管的流通性好，收拢小的特性.

铸铁管:

含碳量在2％之上的铁碳合金。工业级铸铁管一般含碳量为2％～4％。碳在铸铁管中有以石墨形状存有，有时候也以珠光体形状存有。除碳外，铸铁管中还含有1％～3％的硅，及其锰、磷、硫等原素。铝合金铸铁管还带有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等原素。碳、硅是危害铸铁管显微镜机构和性能的主要元素。铸铁管可分成：灰口铸铁管。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳关键以块状石墨形状存有，断裂面呈深灰色，通称灰口铁。溶点低（1145～1250℃），凝结时收拢量小，球墨铸铁配件找，抗拉强度和强度贴近合金钢，避震性好。用以生产制造数控车床床体、气缸、壳体等零部件。灰口铸铁管。碳、硅成分较低，碳关键以珠光体形状存有，断裂面呈银色。凝结时收拢大，易造成缩松、裂痕。强度高，延性大，不可以承担冲击性荷载。多作为可锻铸铁管的坯件和制做抗磨损的零部件。可锻铸铁管。由灰口铸铁管退火处理后得到 ，石墨呈团絮状物---，通称韧铁。其机构性能匀称，抗磨损，有优良的塑性变形和延展性。用以生产制造样子繁杂、能承担强载荷的零件。球墨铸铁铸铁管。将灰口铸铁管钢水经球化解决后得到 ，进行析出的石墨呈球形，通称灰铸铁。比一般灰口铸铁管有较高韧性、---延展性和塑性变形。用以生产制造燃气轮机、汽车零部件及农业机械等。蠕墨铸铁管。将灰口铸铁管钢水经蠕化解决后得到 ，进行析出的石墨呈蜘蛛状。结构力学性能与球墨铸铁铸铁管相仿，锻造性能处于灰口铸铁管与球墨铸铁铸铁管中间。用以生产制造车辆的零部件。